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  • 不怕沒牌只怕沒錢 廣州購車指標增加7成 2020-04-10

    如果給全國汽車消費刺激力度做個排名,廣州說第一,那沒城敢說第二。4月3號廣州推出4.5億元補貼后,很多消費者說沒有購車指標,光補貼有啥用?一周不到,廣州新增指標計劃正式出爐。4月8號,廣州公布4月擬配置中小客車增量指標達到17089個,3月份僅為10...

  • 搖號有望!深圳市新增1萬個購車指標 2020-04-10

    為了刺激汽車消費,推動新能源汽車發展,4月9日,深圳市交通運輸局發布了《關于新增特定小汽車指標的通告》(簡稱:《通告》)?!鍛ǜ妗分賦?,決定使用2020年新追加的小汽車指標額度,面向個人配置1萬個混合動力小汽車指標。

  • 生態環境部:適當延長國五庫存車銷售期 2020-04-10

    4月9日,國務院聯防聯控機制召開新聞發布會,介紹了應對疫情影響穩定和擴大汽車消費工作情況。生態環境部大氣司副司長吳險峰就國六排放問題回答記者問時表示,疫情的蔓延對全球的汽車的供應鏈產生了影響,也波及到我國。這種情況下,生態環境部考慮是在全國尚未實施國...

  • 跨越疫情的籬笆 車市需內外銷相互攙扶 2020-04-09

    隨著海外疫情蔓延,紡織服裝出口訂單大規模取消,不少服裝外貿企業頓時陷入基本無單可接的困境,正在國內尋找客戶拓展內銷應急。鞋產品外貿的現狀與紡織品服裝的情況類似,因擔憂疫情堵塞“出口”,有的鞋企甚至準備將工廠里原先面對海外采購商的樣品展廳變成“商鋪”,...

  • 武漢重啟:“應復盡復”與“高功低速” 2020-04-09

    當湖北成為疫區的時候,全球產業界才意識到,湖北在全球汽車生產鏈條上的獨特位置。無論是中國第四大汽車生產基地、零部件生產商占據全國10%,都沒有清楚地表明,湖北在供應鏈上不可替代的作用。

  • 四川:全國農村消費者買車補貼1000元起 2020-04-09

    買車的看過來,又有一省份宣布提供購車補貼。4月7日,四川省經濟和信息化廳等3部門聯合下發通知稱,為促進汽車產業穩定增長,明確對四川省內注冊登記的汽車生產企業制定汽車下鄉市場開拓專項計劃。

  • PSA集團簽署30億歐元追加貸款合約 2020-04-08

    4月7日,新浪汽車從PSA集團官方獲悉,受到COVID-19新冠肺炎疫情的影響PSA集團再融資30億歐元貸款,以提升集團的整體財務安全性。據悉,該筆貸款是在目前尚未提取的30億歐元信用額度基礎上的追加貸款,因此集團可使用的信用及貸款總額度為60億歐元...

  • 工信部:進一步放寬新能源汽車生產準入 2020-04-08

    為更好適應我國新能源汽車產業發展需要,4月7日,工信部對《新能源汽車生產企業及產品準入管理規定》(簡稱《準入規定》)部分條款進行了修改,其中包括“刪除設計開發能力要求、調整企業停止生產時間以及刪除有關企業申請準入過渡期條款”等。

  • 內燃機“續命”秘訣?大眾:用環保燃料 2020-04-08

    環保政策壓力之下,企業紛紛將目光轉移至電動汽車,導致內燃機的聲音一度弱化。因此,純內燃機汽車快要壽終正寢了嗎?現在下定論還為時尚早,新型環保燃料或許會給內燃機帶來新生。

  • FCA與PSA尋求合并前如何增加現金儲備 2020-04-07

    據路透社報道,由于新型冠狀病毒疫情的爆發,菲亞特克萊斯勒(FCA)和標致雪鐵龍(PSA)的銷售受到重創,這兩家公司已推遲了股東大會,并考慮如何在合并前增加現金儲備。

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